Guatemala apuesta por gasolina con etanol para 2026
El país centroamericano se alinea con tendencias globales de transición energética
Guatemala se embarca en un importante cambio energético con la introducción de la gasolina E10, una mezcla de 10% de etanol y 90% de gasolina, a partir del 22 de agosto de 2026. Esta medida forma parte de una estrategia nacional para avanzar hacia energías más limpias y eficientes. La…
Guatemala se embarca en un importante cambio energético con la introducción de la gasolina E10, una mezcla de 10% de etanol y 90% de gasolina, a partir del 22 de agosto de 2026. Esta medida forma parte de una estrategia nacional para avanzar hacia energías más limpias y eficientes. La iniciativa, liderada por el Ministerio de Energía y Minas, busca sustituir el metil tert-butil éter (MTBE), un aditivo prohibido en Estados Unidos, por el etanol, contribuyendo así a mejorar la calidad del aire y reducir el impacto ambiental.
El ministro de Energía y Minas, Erwin Barrios, ha señalado que los consumidores podrán optar entre la nueva mezcla y la gasolina convencional en las estaciones de servicio. Solo las bombas de gasolina regular ofrecerán la mezcla E10, mientras que las demás seguirán dispensando combustible sin etanol. Esta diversificación en la oferta responde a la creciente demanda de combustibles más limpios y económicos, y se espera que influya positivamente en el mercado energético del país.
El plan de implementación prevé que entre junio y diciembre de 2026, Guatemala requerirá aproximadamente 44 millones de galones de etanol. La logística ya está en marcha con importaciones de etanol desde Estados Unidos, facilitando la transición y asegurando un suministro constante. El gobierno estima que la demanda de etanol alcanzará los 94.7 millones de galones en 2027, con un compromiso de incluir al menos un 60% de etanol avanzado en la mezcla final. Esta iniciativa no solo representa un avance hacia la sostenibilidad, sino que también promete aliviar el bolsillo de los consumidores al reducir potencialmente los costos del combustible.
