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Motores eléctricos innovadores sin tierras raras

Una nueva tecnología desafía el dominio de las tierras raras en la industria automotriz

Una startup con sede en Bengaluru ha conseguido una patente en India para un motor eléctrico que opera sin la necesidad de imanes de tierras raras, utilizando software y electrónica de potencia para generar su propio campo magnético. Esta innovación supone un desafío para gigantes de la industria automotriz al

Redaccion 1000N·13/7/2026
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Motores eléctricos innovadores sin tierras raras

Una startup con sede en Bengaluru ha conseguido una patente en India para un motor eléctrico que opera sin la necesidad de imanes de tierras raras, utilizando software y electrónica de potencia para generar su propio campo magnético. Esta innovación supone un desafío para gigantes de la industria automotriz al ofrecer una alternativa que no depende de los suministros controlados por China.

La mayoría de los vehículos eléctricos actuales utilizan motores que requieren imanes de tierras raras incrustados en el rotor para funcionar. Sin embargo, la tecnología de esta startup prescinde de estos imanes, controlando el campo magnético del rotor mediante electrónica de potencia y algoritmos de control patentados. Esta innovación ha sido protegida bajo una patente que cubre su arquitectura central. Aunque afirman que su rendimiento iguala o supera al de los motores convencionales, estas afirmaciones aún no han sido verificadas de manera independiente a gran escala.

La importancia de desarrollar motores que no dependan de tierras raras radica en la cadena de suministro global. Actualmente, China controla la mayor parte de la refinación y producción de imanes permanentes esenciales para estos motores. Las restricciones de exportación impuestas por Pekín han llevado a los fabricantes de automóviles a buscar alternativas para asegurar su producción. Aunque otras empresas también están desarrollando soluciones similares, el avance de esta startup representa un paso significativo hacia la reducción de la dependencia de tierras raras en la industria automotriz.

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