United Airlines enfrenta demanda por cobro de asientos sin ventana

Pasajeros alegan cargos injustificados por ubicaciones sin vista exterior

United Airlines se encuentra en el centro de una demanda colectiva que involucra a más de un millón de pasajeros que pagaron un costo adicional por asientos de ventana, solo para descubrir que sus ubicaciones carecían de una vista exterior. Esta demanda avanza tras la decisión de un juez federal…

United Airlines se encuentra en el centro de una demanda colectiva que involucra a más de un millón de pasajeros que pagaron un costo adicional por asientos de ventana, solo para descubrir que sus ubicaciones carecían de una vista exterior. Esta demanda avanza tras la decisión de un juez federal que rechazó la solicitud de la aerolínea de desestimar el caso. El juez James Donato, del Distrito de EE. UU., argumentó que la interpretación de United sobre la palabra “ventana” como un simple descriptor de ubicación no era válida, ya que no eximía a la aerolínea de su compromiso de ofrecer vistas al exterior. En su fallo, Donato subrayó que los documentos de United, como los pases de abordar y las pantallas de reservas, prometen claramente asientos con ventanas a los clientes que pagan el precio premium. Los demandantes sostienen que United cobró precios altos por asientos que estaban ubicados junto a paredes sin ventanas, omitiendo informar esta característica durante el proceso de reserva. Las razones para elegir estos asientos incluyen reducir la ansiedad al volar, evitar mareos, entretener a niños y disfrutar de luz natural o paisajes. La ausencia de ventanas en estos asientos se atribuye al diseño estructural de aeronaves como el Boeing 737, Boeing 757 y Airbus A321, donde elementos internos pueden interrumpir el patrón de ventanas. Hasta el momento, United no ha comentado sobre la litigación, aunque ha reconocido mejoras en su proceso de selección de asientos para brindar más información a los clientes.