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Toyota mueve producción de Tacoma a Texas con millonaria inversión

Expansión en San Antonio busca fortalecer fabricación en EE.UU.

Toyota Motor North America ha tomado una decisión estratégica al trasladar la producción de sus camionetas Tacoma de México a Texas, respaldada por una inversión de $3.6 mil millones. Esta medida forma parte de un ambicioso proyecto para expandir su campus de fabricación en San Antonio, que incluirá una nueva

Redaccion 1000N·7/7/2026
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Toyota Motor North America ha tomado una decisión estratégica al trasladar la producción de sus camionetas Tacoma de México a Texas, respaldada por una inversión de $3.6 mil millones. Esta medida forma parte de un ambicioso proyecto para expandir su campus de fabricación en San Antonio, que incluirá una nueva línea de ensamblaje de vehículos. La expansión, que cubrirá 2.5 millones de pies cuadrados, se espera que genere alrededor de 2,000 nuevos empleos para 2030. Este cambio viene tras una decisión previa de 2020 de mover la producción a Guanajuato, la cual se está revirtiendo ahora.

Actualmente, las instalaciones de Toyota en San Antonio producen aproximadamente 200,000 vehículos al año, incluyendo las camionetas Tundra y las SUV Sequoia. Con la adición de la línea de producción para la Tacoma, se anticipa un incremento de 150,000 unidades anuales. Este proyecto ha sido apoyado por iniciativas estatales como el Fondo Empresarial de Texas y el programa JETI, y es elegible para una subvención estatal de $20 millones. Desde su inauguración en 2003, Toyota ha invertido $8.3 mil millones en su campus de San Antonio.

Este movimiento se da en un contexto de incertidumbre comercial, ya que la Casa Blanca no ha renovado el acuerdo comercial de América del Norte. Toyota reafirma su compromiso con la región, a pesar de los desafíos arancelarios que enfrenta. En el último año fiscal, los aranceles estadounidenses impactaron significativamente sus ingresos operativos, restando cerca de $9 mil millones. Ante un panorama de posibles nuevos aranceles de hasta el 25% para vehículos ensamblados en México, la decisión de Toyota busca mitigar estos riesgos y fortalecer su presencia manufacturera en Estados Unidos.