Washington D.C. implementa cargadores eléctricos para autobuses

Iniciativa busca electrificación completa del transporte público

La electrificación del transporte público en la zona metropolitana de Washington D.C. avanza con la instalación de los primeros cargadores eléctricos en ruta para autobuses. En Alexandria, Virginia, se están construyendo dos cargadores de pantógrafo en el Centro de Tránsito de West Alexandria, optimizando el desempeño y la disponibilidad de…

La electrificación del transporte público en la zona metropolitana de Washington D.C. avanza con la instalación de los primeros cargadores eléctricos en ruta para autobuses. En Alexandria, Virginia, se están construyendo dos cargadores de pantógrafo en el Centro de Tránsito de West Alexandria, optimizando el desempeño y la disponibilidad de los autobuses eléctricos.

El sistema de carga implementa un brazo de pantógrafo que se extiende desde la estación de carga hacia el receptor en el techo del autobús, proporcionando una conexión de carga continua de alta potencia. Con una capacidad de hasta 360 kW, estos cargadores permiten que los autobuses recarguen sus baterías rápidamente, prolongando sus operaciones sin interrupciones. Este desarrollo en el norte de Virginia y Washington D.C. representa una innovación significativa, siendo el primero en su tipo en la región.

La agencia de tránsito DASH ha recibido más de un millón de dólares en fondos federales para esta iniciativa, respaldada por el congresista Don Beyer y la delegación federal. ABM, la empresa encargada del desarrollo de la infraestructura de carga, enfatiza que este proyecto es fundamental para la transición de DASH hacia una flota de cero emisiones. Desde 2019, DASH ha puesto en operación 16 autobuses eléctricos con batería, y planea expandir su capacidad de carga y almacenamiento para 2027, lo cual refuerza su compromiso con un transporte público más sostenible.